Warid napisał(a): Coś w tym jest. Ja swego czasu zjechałem kilkanaście metrów po poślizgnięciu się na płacie śnieżnym
Niestety, ale taka jest natura człowieka, przynajmniej moja  , że w tej pierwszej fazie poznawana gór, lekceważyło się "teoretyczne/książkowe" ostrzeżenia i dopiero w realu, zacząłem rozumieć ich znaczenie.
Najlepsze dla turysty doświadczenie, to przeżyte na własnej skórze, oczywiści z dobrym zakończeniem. Po niekontrolowanym zimą zjeździe przy betonowym śniegu, zrozumiałem dopiero wtenczas, jak bardzo ważny jest czekan, a kije sa do dupy.
Jeszcze lepszym doświadczeniem, jest to, kiedy to cos złego przydarzy się partnerowi (wiem, wiem, brzmi to drastycznie  ), co nie znaczy, ze mamy ku temu dążyć.
Tak było w przypadku płatów, gdzie, choć wiedziałem „teoretycznie”, jaki mogą stwarzać zagrożenie, to jednak miałem to gdzieś. Schodząc z Kończystej, chcąc uniknąć rumowisk, zdecydowaliśmy się z kolega na płat, a dokładniej dupozjazd. Ja miałem szczęście i się zatrzymałem, kolega niestety nie i zatrzymały go dopiero piargi. Poza siniakami i lekkimi okaleczeniami, obeszło się bez większych szkód, więc HS, nie trzeba było wzywać… ale od tamtej pory nabrałem do płatów takiego respektu, jaki powinien do nich być… nie należy ich lekceważyć, więc czasem warto nawet w tych okresach /wiosennych/letnich/jesiennych, mieć ze sobą choćby dziabę.
|
. Co prawda było to w 1995 r., byłem młody i nie miałem za bardzo pojęcia co i jak ale tak jak pisze Paweł, nie było to dla mnie wtedy żadną przeszkodą, nawet mi do głowy nie przyszło, że cos jest nie tak
