Od czwartku latamy na narty do Popradu!
Gazeta.pl
Rusza długo oczekiwane w Gdańsku połączenie lotnicze - w czwartek po raz pierwszy z Rębiechowa wystartuje samolot do leżącego pod Tatrami Popradu. Słowacy liczą na naszych narciarzy, my - na słowackich plażowiczów Połączenie Gdańsk - Poprad uruchamia ...

... zła bo przyroda nie respektuje śmiesznych ludzkich granic i Tatry to jedna całość, i dodatkowy ruch turystyczny jest jednak niekorzystny nawet w tym przypadku.
Chociaż z drugiej strony niewiele osób będzie mogło sobie na to pozwolić.
A poza tym może ci ludzie i tak jeżdża w Tatry, przynajmniej niektórzy z nich. W takim przypadku linia lotnicza spowodowałaby głównie przemieszczenie części ruchu turystycznego na Słowację, bez zmiany łącznej liczby turystów, co dla Tatr jako całości nie miałoby większego znaczenia, a dla części leżącej po naszej stronie byłoby korzystne.

hahaha
się uśmiałam
znaczy się: kozice! nie boojcie się nic! będzie dopsz

No to max tygodniowo 4x66 = 264 osób ... normalnie potop ... fasiągów na Palenicy nie starczy jak się taki dziki tłum zwali ...

Dobra bo omija polskie Tatry i nie zwiększa bezpośrednio zagrożenia dla naszej przyrody, zła bo przyroda nie respektuje śmiesznych ludzkich granic i Tatry to jedna całość, i dodatkowy ruch turystyczny jest jednak niekorzystny nawet w tym przypadku.

Są miejsca na świecie, gdzie trzeba zapisać się na jakiś szlak lub wziąć udział w loterii.

Są miejsca na świecie, gdzie trzeba zapisać się na jakiś szlak lub wziąć udział w loterii.

Są miejsca na świecie, gdzie trzeba zapisać się na jakiś szlak lub wziąć udział w loterii.

"łapiemy stopa"

Będzie konkurencja dla lotniska w Popradzie ?

Pewnie Was zaskoczę ale ja z Gdańska wolę jechać pociągiem do Zakopanego. Wsiadam powiedzmy w czwartek wieczorem, w piątek około 10-12 jestem w Zakopanem i wracam też nocnym np. w poniedziałek czy wtorek. W jedną stronę za kuszetkę i bilet normalny płacę niecałe 100 zł czyli 200 zł w obie strony. 150 zł zostaje mi na nocleg. To dobre rozwiązanie dla osób, które umieją w pociągu zasnąć. A jak ktoś nie umie zasnąć to rzeczywiście lepiej samolotem. Oszczędność czasu jednak nie jest aż tak duża bo na lotnisko trzeba dojechać, odprawa itp. więc uzbiera się czas podróży plus czas na lotnisku i dojazd. Ale to tylko moje zdanie.

– Ja to, proszę pana, mam bardzo dobre połączenie. Wstaję rano za piętnaście trzecia. Latem to już widno. Za piętnaście trzecia jestem ogolony, bo golę się wieczorem. Śniadanie jadam na kolację. Tylko wstaję i wychodzę.
– No, ubierasz się pan.
– W płaszcz – jak pada. Opłaca mi się rozbierać po śniadaniu?
– Fakt!
– Do PKS mam pięć kilometry. O czwartej za piętnaście jest PKS.
– I zdążasz pan?
– Nie, ale i tak mam dobrze, bo jest przepełniony i nie zatrzymuje się. Przystanek idę do mleczarni. To jest godzinka. Potem szybko wiozą mnie do Szymanowa. Mleko, widzi pan, ma najszybszy transport, inaczej się zsiada. W Szymanowie zsiadam, znoszę bańki i łapię EKD. Na Ochocie w elektryczny do Stadionu, a potem to już mam z górki, bo tak... w 119, przesiadka w 13, przesiadka w 345 i jestem w domu, to znaczy w robocie. I jest za piętnaście siódma! To jeszcze mam kwadrans. To sobie obiad jem w bufecie, to po fajrancie już nie muszę zostawać, żeby jeść, tylko prosto do domu. I góra 22.50 jestem z powrotem. Golę się. Jem śniadanie i idę spać.

Ciekawi mnie co teraz zrobią debile w pkp bo do tej pory nie mieli zbytnio konkurencji i strasznie zawyżyli ceny.