Mam czekany z pętlami (tak wyszło, że 4) czasem (tak własciwie to nawet chyba "najczęściej") nie wkładam ręki (jak na wspomnianym poruszaniu się zygzakiem, za dużo przekładania plus wspomniany wyżej argument kotwicy w lawinie, a głównie bo mi się nie chce).
Zdarzyło mi się zgubić czekan (miałem tylko ten jeden) w terenie lekko technicznym w Alpach - bardzo nieprzyjemne zdarzenie. Na całe szczęście akurat zespół który był o 100m niżej i na tyle obok, że mieliśmy swobodny kontakt głosowy krzykami nakierował mnie w którą stronę po niego zjechać. Lina za blok, zjazd i wyprusikowanie.
Także pętle wolę mieć, można nie używać a jak komuś bardzo przeszkadza nawet zdjąć.
W większości wypadków ryzyka związane z utratą czekana uważam właśnie za wyższe od ryzyka zostania z czekanem na pętli w lawinie. Najczęścieej to co by się działo po utracie to właśnie natychmiastowe próby poszukiwania zguby, z ignorowaniem po czym i gdzie się człowiek porusza.
Podejrzewam, że wspomniani przewodnicy alpejscy są w innej sytuacji, jak im klient zgubi czekan to mówią zwyczajnie - zostaw to w ch..j, a pewnie tak w ogóle mają ze sobą drugi, zapasowy, dają zaznaczając że pod zastaw 2K USD i idą dalej.
A już osobna sprawa to zastosowanie wspinaczkowe pętli, w moich czekanach "bardziej tradycyjnych", czyli nie powyginanych, po prostu pomagają.
BTW.
A kto wie, może jakby Chariot miał pętle to by to miało znaczenie - to jednak na ogół całkiem solidna pętla jest, można by jaką quasi-lonżę sklecić..
No takie mam zdanie, nikomu nie narzucam.
|
miałem takie doświadczenie i gdyby nie pętla to bym zjechał z wyskokiem ze skały prosto do kostnicy, nie ma bata abyś tak ścisnął ręką i się utrzymał przy szarpnięciu , jest jakies małe prawdopodobieństwo w czekanach profesjonalnych wspinaczkowych ze udało by ci się to ale trzeba mieć troszkę siły.